車の窓は、そのまま外気と同じ。車中泊の寒さに断熱シートが効く理由

車中泊で寒いと、最初に疑うのは寝袋の性能だと思う。厚手のものに買い替えても、朝方の底冷えが変わらないことがある。そういうときに疑いたいのが窓ガラスだ。車体の中で熱が逃げやすいのは、ドアでも床でもなく窓だ。金属のボディには断熱材が入っていても、ガラス一枚にはそれがない。

窓は、車体でいちばん薄い壁だった

ガラスは熱をよく通す。夏は外の熱がそのまま車内に伝わり、冬は車内の暖かさが外へ抜けていく。サンシェードで日差しは遮れても、窓そのものの断熱性能は変わらないので、夜になって気温が下がると効果を感じにくい。窓に何かを足すと、体感が変わりやすい。

貼るタイプとロールタイプ、結露の出方が違う

窓に沿わせて丸めて使うロールタイプのアルミシートは、厚みがある分、断熱の効きは強いが、外して収納する手間がかかる。マジックテープで窓枠に固定して貼るタイプは、取り付けたままにしておけるので朝の支度が早い。ただし窓とシートの間に空気の逃げ場がないと、朝方に結露が溜まりやすい。完全に密閉せず、下の端を少し開けておくと、結露は減らしやすいと思う。

夏と冬で、使い方が逆になる

冬は車内の暖かさを外に逃がさないために窓を覆う。夏は逆に、外の熱を室内に入れないために覆う。目的は逆でも、やることは同じ「窓を覆う」で済むのがこのアイテムのいいところだ。難燃性の表示があるものを選んでおくと、車内で使うときの安心材料にもなる。

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